Esta es la segunda campaña consecutiva del Victory Challenge en la America's Cup y el quinto intento de los suecos por llevarse la "Jarra de Plata". El Victory Challenge de 2002 fue un gran esfuerzo marcado por la determinación de luchar frente a la adversidad. El fundador del equipo y cabeza del sindicato Jan Stenbeck moría sólo unos días antes de la primera regata de la Louis Vuitton Cup. Aún así e equipo se peleaba con fuerza hasta cuartos de final antes de ser eliminado en la repesca.
El nuevo Victory Challenge empieza con los beneficios obtenidos de la campaña de 2002 y con dos sólidos barcos de la America's Cup Class que les servirán como plataforma de pruebas y diseño, junto a la experiencia de miembros del equipo que vuelven a estar presentes.
Magnus Holmberg es el responsable de seleccionar a la tripulación y liderar el equipo y en 2005 será el caña. Ha estado compitiendo esta primavera en el circuito internacional de match-race para ponerse en forma. El equipo cuenta con aproximadamente dos tercios del equipo anterior.
Probablemente el Victory Challenge comenzará este año con calma. Van a modificar el SWE-63 para adaptarlo a la versión 5 de la regla y lo traen a Valencia a finales del mes de mayo. Sólo tendrán una semana de preparación antes de comenzar su debut en la competición. La temporada 2005 demostrará la evolución del Victory Challenge cuando la tripulación se ponga en forma.
El diseñador German Frers jr. es un fuerte activo para el equipo y seguro que el Victory Challenge contará con un barco al menos igual de competitivo que el de los equipos más fuertes. El equipo quiere hacer dos barcos antes de 2007.
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